液壓缸筒用什么材料
1，缸筒
常用材質為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管，高壓油缸采用45號鋼管。
2，活塞桿
活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔
實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。
活塞桿粗加工后調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC
3，缸蓋
低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號鋼。
當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時，缸蓋最好選用鑄鐵。同時，應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時，導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
4，活塞
常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵（HT300、HT350）、鋼及鋁合金。
活塞和活塞桿的同軸度公差值應為0.03mm。
常用材質為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管，高壓油缸采用45號鋼管。
2，活塞桿
活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔
實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。
活塞桿粗加工后調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC
3，缸蓋
低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號鋼。
當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時，缸蓋最好選用鑄鐵。同時，應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時，導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
4，活塞
常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵（HT300、HT350）、鋼及鋁合金。
活塞和活塞桿的同軸度公差值應為0.03mm。
 |
 |
上一篇：高精度冷拔管固溶處理的作用 下一篇：精密冷拔管固溶處理的作用